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Actualización Brexit: la importancia de la carta de encomienda

Aunque COVID-19 está influyendo en las negociaciones del Brexit, a partir de hoy las negociaciones entre la UE y el Reino Unido se llevan a cabo nuevamente por videoconferencia. Se planean tres rondas de negociaciones, cada una de una semana en Abril, Mayo y Junio, para avanzar en los detalles de un acuerdo comercial. Hasta ahora, el final de la fase de transición para el Brexit es el 31 de diciembre de 2020 y DACHSER continúa preparándose para esta fecha.

Es necesario tomar en cuenta una serie de puntos importantes al preparar el Brexit, por ejemplo, la carta de encomienda de los destinatarios relevantes es esencial para manejar los envíos hacia y desde el Reino Unido. Por lo tanto, pedimos a nuestros clientes que continúen asesorando a sus destinatarios para que nos proporcionen la carta de encomienda necesaria.

Si tiene alguna pregunta, comuníquese con su contacto en la sucursal de DACHSER correspondiente.

Conflicto entre Rusia y Ucrania: Impacto en las operaciones globales de carga aérea y marítima de DACHSER

Le informamos sobre el impacto del conflicto entre Rusia y Ucrania en las operaciones internacionales de transporte aéreo, marítimo y ferroviario. Además, nos gustaría compartirle las medidas que tuvimos que tomar para salvaguardar las cadenas de suministro tanto como sea posible.

Se suspendió cualquier reserva desde o hacia Ucrania hasta nuevo aviso. Además, ya no podemos aceptar reservas en nuestros servicios ferroviarios entre Asia y Europa. La misma suspensión de reserva se aplica al transporte terrestre intercontinental entre Asia y Europa siempre que dichos envíos transiten por Rusia, Bielorrusia o Ucrania. El motivo de estas medidas es porque no podemos garantizar el tránsito seguro de la carga de nuestros clientes a través de los países antes mencionados.

Seguimos aceptando reservas con origen o destino en Rusia y Bielorrusia, siempre que las líneas aéreas y navieras sigan ofreciendo capacidad en sus rutas. Algunos carriers y aerolíneas ya detuvieron sus actividades relacionadas con el transporte hacia/desde estos países. Adicionalmente, no está de más comentarle que las reservas hacia/desde Rusia y Bielorrusia deben cumplir con las sanciones gubernamentales más recientes impuestas a estos países.

Además de estas medidas específicas, esperamos implicaciones adicionales en nuestras operaciones. La región del conflicto y los países involucrados tienen una gran importancia en los mercados internacionales de petróleo y energía. Esto ya está provocando una evolución muy dinámica de los precios del petróleo y, por lo tanto, recargos relacionados con este, como el BAF y los cobros por combustible. Seguiremos de cerca los desarrollos futuros y lo mantendremos informado. Además, ya estamos viendo lo que podría ser el inicio de una crisis de capacidad en el mercado de carga aérea, ya que las aerolíneas europeas tienen prohibido el espacio aéreo ruso y las aerolíneas rusas tienen prohibido el espacio aéreo europeo.

Por ahora, no es previsible cuánto durará esta situación ni cómo se desarrollará. Continuaremos haciendo todo lo posible para brindar soluciones a nuestros clientes y de mantenerlos al tanto de los eventos futuros para garantizar la continuidad de sus cadenas de suministro internacional.

No dude en ponerse en contacto con su representante de DACHSER para evaluar su situación particular y encontrar la mejor solución para sus envíos de carga aérea, marítima y ferroviaria.